ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА, РАБОТА СЦЕПЛЕНИЯ Когда педаль нажата, поршень в главном цилиндре сцепления выталкивае...
Рабочий цилиндр сцепления — это устройство, используемое в гидравлической системе сцепления. Обычно он крепится к МКПП двумя болтами. Рабочий цилиндр сцепления имеет шток, который выдвигается каждый раз, когда главный цилиндр сцепления прикладывает к нему гидравлическое давление. Выступающий стержень контактирует с вилкой сцепления. В этой конструкции вилка сцепления активирует нажимной диск сцепления.
спецификация продукта:
|
Классификация |
Гидравлическое сцепление |
|
Описание продукта |
Рабочий цилиндр сцепления |
|
Бренд |
TRANSMITEC Оригинал |
|
TRANSMITEC No. |
SL115 |
|
OEM No. |
486 283 000 131
|
|
Диаметр |
Φ19.2mm
|
|
Размер нити |
Φ9mm |
|
Код ТН ВЭД |
87089390 |
|
ТЕСТ |
100% протестировано |
|
Резиновый материал |
EPDM |
|
Fluid |
DOT3-DOT4 |
|
Temperature range |
-40°C -120°C |
|
Endurance circle |
500,000 |
|
Replaces |
23820-73J00 |
|
минимальный заказ |
100 шт. |
|
Производственная мощность |
8 миллионов шт/год |
|
Упаковка |
Частная торговая марка, индивидуальная упаковка,TRANMITEK |
|
Транспортный пакет |
Коробка, коробка, поддон, оптом |
|
Приложение |
Для GAZ 3302
Для PEUGEOT 307/308/407
Для SUZUKI
|
Best-selling
Best-selling
Best-selling
Best-selling
Best-selling
Мы свяжемся с вами в течение 6 часов
OBTENER UN CATÁLOGO